Description :

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

Caractéristiques :

• Forme du cadre : Droit
• Matière du cadre : Carbon
• Moteur : Bosch Performance Line CX
• Batterie : 750 Wh
• Dérailleur arrière : Shimano XT 12V
• Taille de roue : 29 pouces
• Débattement : 150 mm - 140 mm
• Fourche : RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
• Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
• Pédalier : ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
• Cassette : Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
• Freins : Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)
• Potence : CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
• Cintre : Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
• Tige de selle : CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
• Selle : Natural Fit Venec
• Roues : CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
• Pneus : Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
• Accessoires : Kiox 300
• Poids : 24,8 kg