Charleroi
Chaussée de Bruxelles 916020 Charleroi
Belgique
071 82.55.00
Charleroi
Chaussée de Bruxelles 91071 82.55.00
Hognoul
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Remouchamps
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Tournai
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Wavre
Avenue Zénobe Gramme 16010 24.59.00
Woluwe / Zaventem
Leuvensesteenweg 3802 215.47.17
Le budget mobilité est un dispositif fiscal et social qui permet à un employé d’échanger sa voiture de société contre un budget annuel.
Au lieu d’une voiture, le collaborateur dispose d’un montant qu’il peut utiliser librement pour financer différentes solutions de mobilité plus durables — ou en partie percevoir en cash.
L’objectif est double : encourager une mobilité plus responsable tout en offrant plus de flexibilité aux salariés, sans augmenter le coût pour l’employeur.
Jusqu’en 2025, le budget mobilité était facultatif pour les entreprises.
À partir de 2026, la règle change : toute entreprise qui propose une voiture de société devra obligatoirement offrir la possibilité d’opter pour un budget mobilité au salarié concerné.
Le budget mobilité passe donc d’un avantage optionnel à une obligation légale directement liée à la car policy de l’entreprise.
Le montant du budget mobilité n’est pas arbitraire.
Il est calculé sur base du coût total de possession (TCO) de la voiture de société à laquelle l’employé aurait eu droit : leasing, énergie, assurance, entretien, taxes et frais de gestion.
Pour 2026, des indicateurs donnent ces repères :
Minimum : environ 3 233 € par an
Maximum : environ 17 244 € par an
Chaque collaborateur dispose ainsi d’un budget aligné sur sa fonction et son package salarial.
Le salarié peut répartir son budget mobilité dans trois grandes catégories.
Depuis 2026, seules les voitures 100 % électriques peuvent être intégrées dans ce pilier.
Les véhicules thermiques et hybrides ne sont plus autorisés.
Ce pilier offre la plus grande flexibilité et regroupe notamment :
les transports en commun
le vélo (achat ou leasing)
le vélo électrique ou le speed-pedelec
la mobilité partagée et le covoiturage
certains frais de logement liés à la mobilité, dans des limites légales
C’est dans ce pilier que le vélo de société trouve tout son sens.
Ce qui n'a pas été dépensé dans les autres piliers à la fin de l'année civile sera remis en cash au travailleur au plus tard avec sa paie de janvier, compte tenu d'une retenue ONSS de 38,07%.
Le budget mobilité répond à plusieurs enjeux clés en 2026.
Il offre davantage de flexibilité aux employés, qui ne sont plus contraints par une voiture inadaptée à leurs trajets ou à leur mode de vie.
Il encourage une mobilité plus durable en favorisant le vélo, les transports publics et la mobilité électrique.
Il s’impose également comme une tendance RH forte, permettant d’attirer et de fidéliser les talents tout en renforçant l’image RSE de l’entreprise.
Même si le budget mobilité ne se limite pas au vélo, celui-ci en est l’une des utilisations les plus populaires.
Il peut financer :
l’achat ou le leasing d’un vélo
un vélo électrique ou un speed-pedelec
les accessoires (casque, antivol, sacoches)
l’entretien et l’assurance
Le vélo devient ainsi une alternative crédible, flexible et fiscalement avantageuse à la voiture de société, en particulier en zone urbaine et péri-urbaine.
Budget mobilité annuel : 10 000 €
(calculé sur le TCO de la voiture de société)
Répartition possible du budget :
Vélo électrique et accessoires : 1 800 €
Transports publics : 800 €
Mobilité partagée et services durables : 1 200 €
Solde versé en cash : 6 200 €
Total utilisé : 10 000 €
L’employé répartit librement son budget mobilité entre les différentes solutions et le cash en fin d’année.
Avec l’obligation du budget mobilité à partir de 2026, les entreprises ont tout intérêt à adapter leur car policy, structurer leur offre de mobilité et informer clairement leurs collaborateurs.
Celles qui anticipent cette évolution renforcent leur attractivité RH, leur cohérence RSE et leur positionnement comme employeur moderne.
Le budget mobilité en 2026 marque un tournant majeur dans la politique de mobilité des entreprises belges.
Il combine flexibilité pour les employés, maîtrise des coûts pour l’employeur, transition durable et renforcement de l’image RH.
Le vélo, et en particulier le vélo électrique, s’impose comme l’une des options les plus intelligentes au sein de ce dispositif.
Chez Bicyclic, nous accompagnons les entreprises dans l’intégration du vélo au sein du budget mobilité et conseillons leurs collaborateurs dans le choix du vélo le plus adapté à leurs trajets et à leur mode de vie.
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